据CBS新闻网站北京时间3月21日报道，美国加州的首批无人公交车本月开始在圣拉蒙市(San Ramon)的道路上展开测试，该市距离旧金山大约30英里(约合48公里)。

这些电动无人车可以运送12人：6人坐着、6人站着。和大多数正在美国测试的自动驾驶汽车不同的是，这些无人公交车并没有驾驶员，无法在自动驾驶技术出现故障时控制方向盘或者刹车。

相反，这种在圣拉蒙低速行驶的电动公交车除了没有司机、还没有方向盘，也没有刹车踏板。这是加州首辆获准在公路上行驶的完全无人驾驶汽车。

就在周一，Uber暂停了自动驾驶汽车测试项目，因为该公司的自动驾驶汽车在上周日撞死了一名坦佩市的行人。这是首例自动驾驶汽车致死事故。

对于圣拉蒙运输局局长兰迪·伊瓦萨基(Randy Iwasaki)来说，圣拉蒙的无人公交车测试是一次真正令人激动的乘车体验。“在经过了数月的努力争取到在公路上测试的许可后，这是我首次乘坐无人公交车，太酷了，”伊瓦萨基表示，他当时坐在无人车的后座上。

在今年晚些时候测试完成后，两辆无人公交车将在一个大型办公园区的预设路线上运送员工。

圣拉蒙市市长比尔·克拉克森(Bill Clarkson)认为，无人公交车能够解决交通堵塞问题。随着需要私家车的人越来越少，它还能解决停车难的问题。“这里的每个停车位都需要耗费大量资金建设，停车场的建设更是昂贵。每个停车位造价7万美元，太贵了，”克拉克森称。

记者对无人公交车进行了测试，走到它前方时汽车的传感器就能侦测到记者，并停止行驶。圣拉蒙市官员希望无人公交车在测试结束后受到市民的欢迎，并开始乘坐这辆无人公交车。